【技術コラム 『モータと発電機』第5回】

トルク設計＝逆起電力設計。モータの究極の法則（KT＝KE）

今回は、モータ設計における最も美しい、そして極めて重要な法則をご紹介します。 

モータの「トルク（回す力）」は、コイルの巻数、磁石の磁力、そして電流などで決まります。 これらをまとめた定数を「トルク定数（KT）」と呼びます。 

一方、第3回で解説した通り「逆起電力」も、コイルの巻数や磁力などで決まります。 これらをまとめたものを「逆起電力定数（KE）」と呼びます。 

物理の法則（フレミングの法則）で計算していくと、驚くべき事実が浮かび上がります。 

実は、この2つの定数は全く同じ値になるのです。

つまり、【 トルク定数（KT）＝ 逆起電力定数（KE） 】となります。 

これは、「モータのトルクを増やすことは、逆起電力を増やすことと全く同じことである」という事実を突きつけています。 

トルクだけを都合よく上げて、逆起電力による悪影響（ノイズや波形の乱れ）を避けることは物理的に不可能です。 モータのトルク設計とは、すなわち逆起電力の設計にほかならないのです。

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